标杆果然是标杆全新GL8再度升级后奥德赛看了都眼红

发布日期:2019-08-01 07:01   来源:未知   阅读:

  一说到MPV车型,无论是合资里的奥德赛,还是自主里的GM8,它们的关注度闪光点似乎都不及标杆车型——别克GL8

  没错!GL8确实在很多方面有着它独特之处如:乘坐舒适性、底盘、空间等,不喜欢它的人,说这台车,在北美早就没有了。大陆这个遗腹子,是个过时的拉皮货色,但无论怎么说,消费者用自讨腰包的方式投票销量是最为真实的。

  拿刚刚过去的6月份来说别克GL8以13988辆,稳拿MPV榜首,销量超过第二名奥德赛3倍之多,可见国内消费者对其的肯定。在整个MPV市场下滑状态下,GL8不减反增同比增长了14%,换句话来说;高端MPV市场标杆别克GL8的销量还是雷打不动。

  GL8不仅在国内市场及消费者眼里被肯定,同样在别克整体品牌阵营里也算得上是掌中宝,这样的背景之下别克GL8再度升级,2019款别克GL8Avenir强势来袭。

  加入了别克GL8Avenir版本之后,售价区间也从之前的顶配39.99万元提升到了44.99万元,足足增加了5万元,而这5万元能够给予我们怎样的产品反馈呢,下面我们重点来看看。

  1:外观,别克GL8Avine外观方面和普通版还是有明显的区别。如:菱形的进气格栅取代了直瀑式的进气格栅设,专属的伯爵紫车身颜色和专属的轮圈造,以及Aviner的专属LOGO,整体外观拉高逼格。

  2:配置:内饰材质上也有了全新的进步,比如使用了欧締兰真皮包裹、增加了更多颜色的内饰氛围灯等等,驾驶舱使用了双12英寸仪表盘与中控屏连屏的设计,与雷克萨斯LM比较类似的豪华程度,堪比飞机的超级头等舱。此外在配置上比如座椅按摩,多角度调节,手机无线充电等等,奢华至极!

  3:动力,和普通版别克GL8一样,依旧采用的是一台2.0T配合一台6速自动变速箱,最大输出260马力和350牛米的扭矩。整个动力方面没有变动,也就是说;多花的5万块体现在外观和内饰配置上,不知大家觉得这5万花的值不值,至少,在我看来这5万给消费者营造出的逼格确实很香!

  上述段落,就是该车型的一个基本信息,个人觉得别克自身在GL8销量坚挺的基础上,没少对GL8 Avine下功夫。在一定意义上说,全新别克GL8Avine让整体产品力又上了一个台阶。有了传统外观、内饰、动力上的介绍,下面我们重点聊聊细节。

  细节1:别克GL8Avenir 运用了传统的手工雕刻工艺,座椅用的牛皮均经过严格筛选而且全部由手工缝制,40万级别的车型真的算得上很良心了。

  细节2:比如别克GL8Avenir在内部车顶就实用了与型轿车同样的麂皮材料进行包覆,Avenir LOGO出现在多处车内外处,一再诠释自身的豪华定义,至少这是奥德赛所不具备的条件。

  细节3:头等舱座椅第二排的VIP专席不仅有腿托还拥有腰部支撑和按摩功能,前两排座椅全部电动调节并配以加热通风,特别是给第三排配备了扶手,满足了对每一位乘客的充分关怀,车内各项储物空间真的是边边角角都照顾的到,非常使用贴心。

  细节4:电动侧滑、电动尾门一应俱全,多连杆四轮独立悬架,同时也告别了扭矩梁,整体性价比,在我个人看来还是非常不错的,这是如奥德赛等其它竞品车型短时间难以触碰的高度,同样也是GL8在国内市场大卖的缘由。

  编辑点评:随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,国人消费者需要在MPV车型上看到更多豪华的特质需求,GL8Avenir也是全权掌握了消费者心里,内外细节无可挑剔。不存在跪舔或者过度吹捧,在我看来;40万级别的MPV车型之中这款车毫无对手,各位看官朋友,对全新的别克GL8Avenir评价如何?我们评论区里见。

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